Вести

Во структурата на вентилот, стеблото на вентилот не изгледа комплицирано, но доколку сте поминале низ системот за висока температура и висок притисок, знаете дека тоа е еден од деловите што се најсклони кон проблеми.

Структурата на капакот на моторот не е голем проблем кај малите вентили, но откако ќе достигне DN400, лесно се открива грешка во склопувањето. Многу топчести вентили или затворачки вентили на локацијата на проектот имаат абнормално отворање и затворање или дефект на пакувањето, а сите тие се поврзани со несовпаѓање или отстапување на капакот на вентилот.

При третман на отпадни води, бигор, изградба на водни постројки и други системи, вентилот е во долготраен контакт со медиум што содржи хлор и сол, што поставува повисоки барања за отпорност на корозија и структурна цврстина на надградбата, како што е капакот на вентилот.

Во петрохемиската индустрија, сигурноста на фитинзите на вентилите е директно поврзана со безбедноста и континуираното работење на цевководниот систем. Како основен дел што го носи притисокот, изборот на материјал и квалитетот на обработката на телото на вентилот се многу важни.